ブログの整理 [一般]
永らく更新していませんでしたが、趣味ごとに使い分けていたブログを一本化しました。
現在こちらで運用中です。
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今後ともよろしくお願いします。m(__)mペコ
下関~北九州 [一般]
2/26~27 [Musette]
真北からの風3m位
やっぱり後ろの道路が気になる。
距離的には大丈夫なんだけど、前の場所へもどろう。
27日は遠いほうのグランドへ
西の風2~3m
こちらの方が飛ばしやすい。
ところどころサーマルがでていて、機体が押し上げられる
やっと風の弱いときに飛ばせた。
垂直上昇~垂直降下でロールの軸ずれ
降下ではアップ癖
スロットルハイで突っ込み気味
アップスラストの必要あり
やはり主翼位置も見直し必要?
電池の位置も変更要
4フライトづづ
計28FLTなり~
Musetteメモ [Musette]
フライトメモ(合計20FL)
2/5(土)4FL エレベーターサーボをエンルートのメタルギヤ仕様へ変更。
サーボのスピードが速く、切れがある。が、ギヤのガタ多し。
ニュートラルが甘いがどうなるか・・・。
→案の定、舵が残って全然ダメ。スナップは特に変化なし。
こんなんだったら、載せ換えることなかったよぅ~。
2/6(日)4FL 飛ばしている広場(グランド)の場所を変えてみた。
家からクルマで5分。今まで10分だったからこれは近い(笑)
ただ、堤防下の道路をクルマが走るので、背中側がちょいと気になる。
サーボを元に戻したら、まあ、幾分落ち着いた。
やっぱ、サーボはケチらないで純正を使おう。注文しなきゃ。
更に舵角を減らし、下りフルロール時のレートを基準に調整。
エレベーターもビビリながら2割減。着陸時のアップがやや不足だけど
ランディングモードを作ればOK。だいぶ落ち着いて飛ぶようになった。
風に強い筈は無いが風見の具合が判るようにはなった。
それにしても、風の弱い時がないなぁ。ニュートラルの甘いサーボのせいもあって
機体に落ち着きがないし、調整も出来ん。
Musetteフライト3日目 [Musette]
エレベーター&ラダーサーボのスビードが遅いので
ホーンを大きくしてみたが・・・
あんまし影響なし
今日はいろいろ舵角を変えてみたものの
だいぶ航跡がずれてしまう
ラダーの舵角を増やしていったら、スナップ風になりました
が、イマイチやね~
控え目でしたが、しかし2000mAhでかなりな時間の飛行可能。
だけどループ系はとっても難しい。
軽いからね~。パワーの出し入れと、舵の関係がかなり微妙。